Ger hûn sûkê ji bo siwariyên bajarî yên bêaqil dişopînin, li vir dest pê bikin: bisiklêtên jinan ji bo firotanê . Min têra xwe li kargeh û odeyên dikanên bisîkletê derbas kir da ku ferqa di navbera îdîayên broşurê û performansa kolanê ya rastîn de bizanim. Ev beş her duyan jî tevlihev dike: ka pelên taybetmendiyê çi dibêjin û di karanîna rojane ya bajarî de çi girîng e.
Kontrola trendê: Bisiklêtên bajarî di sala 2025-an de
- Bajar li ser riyên bisîkletê duqat dibin; ajokarên hêsan, kêm-parastin bi ser dikevin. - Çarçoveyên gav-navê (pir caran wekî jinan-dostane têne firotin) naha wekî padîşahiya unisex-di ronahiyê de hêsantir, bi pankeran çêtir e. - E-hevhatî ji ronî û rafikên yekbûyî hez dikin; rêwîtiyên akustîk çarçoveyên sivik û geometriya klasîk tercîh dikin. Rast be, her du kamp ji kirrûbirra jîr zêdetir pêbaweriyê dixwazin.
Platforma diyarkirî: Fashion Carbon Steel Frame City Road Bicycle
Modela IKIA-CB-B30 hişkiya dibistana kevn (pola karbonê) bi geometriya bajêr a nûjen re dike yek. Ji bo fîloyan an siwarên yekem-car, ew bingehek pêşbînîkirî, karûbar e.
Cins | IKIA-CB-B30 | Awa | Bajar bicycle standard |
Mezinahiya teker | 24″ | Materyalên çarçoveyê | Karbon pola (bi tansiyona bilind) |
Rêzeya bikarhêner | Hemî temen (bilindî ≈ 135-170 cm) | Drivetrain | Yek-leza an 1×7 (vebijarkî) |
Brakes | V-brake / coaster (girêdayî bazarê) | Pîvan | ≈ 13-16 kg (dibe ku cîhana rastîn cûda bibe) |
Sînorê barkirinê | Siwar + bar ≈ 120 kg | Qedandin | E-coat + kirasê toz |
Pêvajo, ceribandin û jiyana karûbarê
Materyal: lûleyên pola yên karbonê yên tansiyona bilind; welding TIG; lihevhatina li ser lewheyên rûvî. Kontrolkirina korozyonê bi riya fosfatkirinê + pêlava elektroforetîkî, dûv re kincê toz. QC: testa westandina çarçovê li gorî ISO 4210-6 (armanca 100,000 çerxên), li gorî ISO 4210-7 çeqandina çiqilê, ASTM B117 spraya xwê (≥ 72 h), performansa frenê ji CPSC 16 CFR 1512. Jiyana karûbarê ya çaverêkirî: 5-8 sal di karanîna bajêr de fîloyên 2-3 salan beriya nûvekirina mezin erka giran radigihînin.
Rewşan bikar bînin
· Rêwiyên firotanê: hopên kurt, refik + selik, lênihêrîna hêsan.
· Firokeyên kampusê û parvekirina bisiklêtan: parçeyên standardîzekirî, perwerdehiya hêsan ji bo mekanîka.
· Siwarên radestkirinê: çarçoveyên pola li ser lêdanan radibin; Tekerên 24″ di trafîkê de bi lez lez dikin.
Berawirdkirina firoşkar (pişkek)
Firotkar | IKIA (IKIA-CB-B30) | Rad Power (RadCity) | Generic Wholesale City Bike |
Awa | Bajarê akustîk | E-bajar (motorê navendê) | Bajarê akustîk |
Teker | 24″ | 27.5″–29″ | 26 ″/700C |
Şertên wholesale | MOQ muzakere; OEM boyax / logo | Di serî de D2C; wholesale bi sînor | Wide MOQ; guherbar QC |
Certs balê dikişîne | ISO 4210, CPSC | EN 15194 (EPAC), CPSC | Mixed; lidûsekirin |
Customization û wholesale
· Vebijark: gearkirin (SS/7-lez), fender, refika paşîn, çirayên yekbûyî, firehiya lastîkê 32–45 mm.
· Navnîşan: PMS-pêjêra toz, nîşana serê-lazerê.
· Ambalakirin: pakêta fîloyê li hember kartonê firoşgehê (85% berhevkirî).
Nîşaneyên zeviyê û lêkolînên dozê
- Firoşkarê Asyaya Başûrrojhilat: 300 yekîneyên; Garantî di 12 mehan de 1,9% digire (bi piranî pads û kabloyên frensê). - Firokeya kampusê ya YE: 150 yekîne; derbasbûna westandina çarçovê/fork li 120k cycles; spray xwê 96 h bê rust sor li ser diranên welded. Siwaran got ku gavavêtinê "bi leza nizm pê ewle bû", ku bi rastî, nîvê şer e di seyrûsefera bajêr de.
Heke hûn nexşeyê dikin bisiklêtên jinan ji bo firotanê，cureyên bike bajarê，city bike wholesale，urban bike，rad city bikes，radcity bikes，citybikes ji bo biryarên kirînê yên rastîn: ji bo domdariyê pola hilbijêrin, etîketên lihevhatinê kontrol bikin, û fender û tirên baş kêm nebînin. Ew bingehîn xuya dike - ji ber ku ew e.
